MSN 1845 (M) Enmienda 1 alimentos y catering, suministro de alimentos y agua dulce

Publicado el 15 de marzo de 2023

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El propósito de este aviso es establecer los requisitos para el suministro de alimentos y agua dulce, de conformidad con el Reglamento de la Marina Mercante (Convenio sobre el Trabajo Marítimo) (Requisitos Mínimos para la Gente de Mar, etc.) ("el Reglamento de Requisitos Mínimos del MLC"), Parte 8 y proporciona la orientación adecuada.

Los requisitos establecidos en este aviso deben cumplirse independientemente de la edad, el tamaño y el tipo de embarcación que no sean los específicamente exentos de las Regulaciones de Requisitos Mínimos del MLC.

El armador y el capitán de un buque deben garantizar que se proporcionen alimentos y agua potable de calidad, valor nutritivo y cantidad adecuados de forma gratuita para satisfacer las necesidades de las personas a bordo.

La contaminación bacteriana es el riesgo más grave para la seguridad de los alimentos y el agua dulce.

Quienes preparen o sirvan alimentos deben estar debidamente capacitados y demostrar un conocimiento práctico de los principios y prácticas de higiene alimentaria.

La prevención mediante el enfoque de evaluación y gestión de riesgos es uno de los medios más eficaces para garantizar la seguridad de los alimentos y el agua dulce.

Este aviso también contiene orientación complementaria no obligatoria para ayudar a la industria con algunos consejos prácticos sobre el suministro de alimentos y agua dulce para todos los buques mercantes, como se indica con el texto sombreado en gris.

1.1 Las Regulaciones de requisitos mínimos del MLC, en la Parte 8, contienen disposiciones que cubren la alimentación y el catering para la gente de mar que trabaja en buques mercantes, yates operados comercialmente y otras embarcaciones de navegación marítima de conformidad con las disposiciones de la Regla 3.2 y la Norma A3.2 y, cuando corresponda, la Directriz B3.2 del Convenio sobre el trabajo marítimo de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), 2006 (MLC). No están sujetos a este Reglamento las embarcaciones de recreo, las embarcaciones pesqueras, las embarcaciones de construcción tradicional, las embarcaciones de guerra, las auxiliares navales y las embarcaciones que no se dediquen ordinariamente a actividades comerciales. Las embarcaciones pesqueras están sujetas a las Regulaciones de la Marina Mercante (Convenio de Trabajo en la Pesca) de 2018 con información adicional en MGN 595 (F).

1.2 Para obtener orientación sobre la interpretación de la MCA de "gente de mar", "buque" o "propietario de buque" en las Regulaciones de requisitos mínimos del MLC, consulte MGN 471(M), Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006: Definiciones.

1.3 Otras reglamentaciones pertinentes sobre transporte marítimo y salud pública son:

1.3.1 El Reglamento de Higiene de los Alimentos, 2006, enmendado; y

1.3.2 Reglamento de salud pública (buques), 1979, enmendado.

2.1 Al proporcionar alimentos y agua potable a bordo del buque, se deben tener en cuenta factores como la duración y la naturaleza del viaje, el número de marinos a bordo y la cantidad, el valor nutritivo, la calidad y la variedad de los alimentos. También deben tenerse en cuenta los requisitos religiosos y las prácticas culturales de la gente de mar en relación con la alimentación.

2.2 Para los buques con servicio de comidas, la organización y el equipo deben ser tales que permitan proporcionar a la gente de mar comidas adecuadas, variadas y nutritivas, preparadas y servidas en condiciones higiénicas.

2.3 Los principios de higiene alimentaria deben aplicarse independientemente de la edad, el tamaño y el tipo de embarcación. La información contenida en este Aviso, que respalda las normas de la OIT, proporciona una guía práctica de higiene de los alimentos y principios generales de inocuidad de los alimentos para la gran mayoría de los buques (como los de carga general), donde los arreglos de catering se relacionan más estrechamente con un entorno doméstico que con un negocio de alimentos. .

3.1 El propietario y el capitán del buque deben asegurarse de que se proporcionen alimentos y agua potable a bordo del buque que:

3.1.1 son adecuados en cuanto a cantidad, valor nutritivo, calidad y variedad teniendo en cuenta:

3.1.1.1 el número de gente de mar a bordo y el carácter, naturaleza y duración del viaje; y

3.1.1.2 los diferentes requisitos religiosos y prácticas culturales en relación con la alimentación de la gente de mar a bordo,

3.1.2 no contengan nada que pueda causar enfermedades o daños a la salud o que haga desagradable el sabor de cualquier alimento o agua potable; y

3.1.3 son aptos para el consumo.

La orientación para cumplir con estos requisitos, el propietario del buque y el capitán deben tener en cuenta la Sección 3, Dieta y nutrición en el Anexo 1 de este MSN. Véase también Bienestar en el mar: una guía para organizaciones, sección 3.8. En el Capítulo 1 de Bienestar en el mar: una guía para la gente de mar, se encuentra disponible orientación para la gente de mar sobre una dieta equilibrada.

3.2 El propietario del buque y el capitán de un buque deben asegurarse de que los alimentos y el agua potable proporcionados de conformidad con la sección 3.1 se proporcionen de forma gratuita a toda la gente de mar mientras se encuentre a bordo.

4.1 El armador y el capitán deben asegurarse de que:

4.1.1 se almacenan y manipulan los alimentos y el agua potable que se proporcionan a la gente de mar; y

4.1.2 el departamento de catering está organizado y equipado para permitir el suministro a la gente de mar de comidas adecuadas, variadas y nutritivas preparadas y servidas en condiciones higiénicas, de conformidad con los requisitos de este NSM.

4.2 Al cumplir con estos requisitos, el armador y el capitán deben tener en cuenta la orientación de la Sección 1 (diseño, construcción, equipo y mantenimiento de las áreas de cocina) y la Sección 7 (Tiendas) en el Anexo 1 de este MSN.

4.3 Al cumplir con los requisitos sobre almacenamiento y manejo de agua dulce, el armador y el capitán deben tener en cuenta la orientación del Anexo 2 de este NSM.

4.4 Las cocinas, los almacenes y los cuartos sanitarios deben mantenerse en condiciones limpias y habitables y todos los equipos e instalaciones deben mantenerse en buen estado de funcionamiento.

La orientación se encuentra en el Código de Prácticas de Trabajo Seguras para Marinos Mercantes (COSWP) de la MCA que brinda orientación sobre los estándares de salud y seguridad que se esperan en los buques mercantes. En el Capítulo 23 se encuentran disponibles consejos detallados específicos para las operaciones de las galeras. Consulte también Bienestar en el mar: una guía para las organizaciones, sección 3.7.3.

En el MGN 481(M) Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006: Alojamiento de la tripulación, se establece una guía adicional para el alojamiento de la tripulación en lo que se refiere a depósitos de provisiones secas, cámaras frigoríficas y equipos de refrigeración y comedores.

5.1 Las Regulaciones de requisitos mínimos del MLC requieren que el armador y el capitán del buque se aseguren de que cada miembro del personal de catering esté debidamente capacitado o instruido para su puesto, y que cualquier persona que procese alimentos en la cocina esté debidamente capacitada o instruida en áreas que incluyen alimentos y higiene y manoseo de la persona. Consulte MSN 1856(M) para obtener más información.

6.1 El capitán de un buque debe asegurarse de que, al menos una vez por semana:

6.1.1 Se inspeccionan los suministros de alimentos y agua potable a bordo para verificar el cumplimiento de las Reglas 34 y 35; y

6.1.2 Se inspecciona el departamento de catering y su equipo para comprobar el cumplimiento de la regla 35.

6.2 Una inspección bajo la sección 6.1 debe ser realizada por -

6.2.1 el capitán; o

6.2.2 una persona autorizada por el capitán junto con un miembro del personal de restauración.

6.3 El capitán debe asegurarse de que los resultados de cualquier inspección mencionada en la sección 6.1 se registren en el diario de navegación oficial del buque.

Orientación: los barcos también son inspeccionados por inspectores marítimos de acuerdo con el régimen de inspección de la MCA, que establece estándares de higiene y seguridad alimentaria de acuerdo con la legislación pertinente de la marina mercante. Los Oficiales Ambientales o de Salud Portuaria hacen cumplir las normas de seguridad alimentaria y emiten los certificados de sanidad de los buques según lo exige el Reglamento Sanitario Internacional. Se mantiene un enlace estrecho entre las oficinas locales de las respectivas organizaciones para evitar la duplicación de esfuerzos y para garantizar que cuando las inspecciones realizadas por miembros de una organización revelen una situación que claramente también sería de interés para la otra, se puedan tomar las medidas apropiadas bajo los respectivos poderes. consideró.

7.1 La información sobre los informes de seguridad de los alimentos y el agua potable debería estar fácilmente disponible para los miembros de la tripulación. El informe debe estar escrito en un idioma que la tripulación pueda entender claramente y en inglés.

8.1 Al cumplir con los deberes establecidos anteriormente (sujeto a los párrafos 4.3 y 4.3 anteriores), se debe tener en cuenta lo siguiente:

8.1.1 Anexo 1: Inocuidad e higiene de los alimentos, incluidos consejos sobre dieta y nutrición; y

8.1.2 Anexo 2: Agua incluyendo su abastecimiento, almacenamiento y distribución y consejos sobre mantenimiento de sistemas de agua.

9.1 Las referencias a este Aviso en las Regulaciones de Requisitos Mínimos del MLC se identifican a continuación. Esta es la versión de MSN 1845 (M) que se considera relevante hasta nuevo aviso.

9.2 Norma 35 - Organización y equipamiento del departamento de catering

9.3 Los requisitos de organización y equipamiento del departamento de catering se establecen en el párrafo 4 de este MSN.

Seguridad y salud de la gente de marAgencia marítima y de guardacostasBay 2/17Spring Place105 Commercial RoadSouthamptonSO15 1EG

Teléfono: +44 (0)203 81 72000

Correo electrónico: [email protected]

Sitio web: www.gov.uk/mca

Tenga en cuenta que todas las direcciones y números de teléfono son correctos en el momento de la publicación.

Este anexo cubre la construcción, diseño, equipamiento y mantenimiento de áreas de cocina, salud y seguridad, dieta y nutrición e higiene personal, preparación, cocina y servicio de alimentos, almacenamiento y limpieza.

Las áreas de alimentos deben estar diseñadas, construidas, equipadas y mantenidas adecuadamente para permitir el mantenimiento de una buena higiene y estándares adecuados de salud y seguridad. Los materiales utilizados deben ser duraderos, no absorbentes, suaves y fáciles de limpiar, sin bordes ni esquinas afilados. Las cubiertas deben ser antideslizantes y proporcionar un drenaje adecuado si es necesario. Todos los espacios deben estar bien iluminados.

El diseño y la disposición deben permitir un acceso despejado por debajo, detrás o entre los equipos, o estar debidamente sellados/integrados para evitar la acumulación de escombros en espacios inaccesibles. En la medida de lo posible, las unidades de refrigeración no deben ubicarse cerca de hornos u otras unidades grandes de cocina de galera. Debe haber un espacio de trabajo adecuado para proporcionar un entorno de trabajo seguro.

La ventilación debe ser adecuada con extracción mecánica adecuada para mantener temperaturas y niveles de humedad razonables. La condensación, especialmente en las cabeceras de las cubiertas, puede ser un problema, pero con una ventilación mecánica adecuada se puede mantener bajo control. Se debe proporcionar ventilación suplementaria para puntos calientes particulares. Los conductos de ventilación deben ser accesibles y limpiarse regularmente para minimizar el riesgo de incendio. Se debe proporcionar un espacio de aire intermedio entre cualquier WC y las salas de cocina/preparación de alimentos.

El equipo de catering debe ser adecuado para el número de tripulantes y apto para el propósito. El equipo y los utensilios deben fijarse en su lugar o almacenarse de manera segura para evitar daños o lesiones cuando el barco se balancea. El equipo debe almacenarse para protegerlo contra la contaminación.

Deben proporcionarse lavamanos exclusivos con jabón e instalaciones para secarse las manos para uso del personal de catering. Además, también se deben proporcionar fregaderos dedicados separados para la preparación de alimentos y el lavado de equipos.

Hay peligros evidentes dentro de las áreas de la cocina y de la tienda, tales como cubiertas mojadas y/o grasientas, temperaturas y humedad extremas, y congestión, particularmente alrededor de la estufa de la cocina y el área de la placa caliente. Los materiales de limpieza, los electrodomésticos, los humos, los cuchillos, los equipos como secadores de aceite, sartenes y marmitas basculantes también son peligrosos. Deben existir medidas prácticas de control para reducir el riesgo de lesiones en el entorno de la restauración, por ejemplo:

cualquier persona que trabaje en las áreas de restauración debe estar provista de ropa de protección adecuada y calzado especial antideslizante con puntera protegida.

Los cuchillos y otros utensilios afilados no deben dejarse en un fregadero o en un recipiente para lavar platos sumergidos en agua.

estiba: los artículos deben estar debidamente asegurados.

las ollas y sartenes deben asegurarse durante la cocción y solo deben llenarse hasta niveles seguros, especialmente en mar gruesa.

Deben instalarse protecciones en los ventiladores mecánicos, batidoras y otros equipos de cocina con aspas expuestas de otras partes peligrosas.

el equipo eléctrico, incluido el cableado en la cocina y las áreas de almacenamiento, debe ser inspeccionado regularmente por un miembro calificado de la tripulación o un contratista en tierra.

las quemaduras y escaldaduras son lesiones comunes. Se debe proporcionar un botiquín de primeros auxilios en la cocina o en un área adecuada conveniente a la cocina. El contenido del botiquín de primeros auxilios debe comprobarse y, cuando sea necesario, reponerse a intervalos apropiados. Un aviso que indique la acción a tomar si alguien se quema o escalda debe colocarse en un lugar destacado en la cocina o cerca de ella.

Se debe fomentar el uso de limpiadores de manos antibacterianos, cremas humectantes y cremas protectoras para reducir el riesgo de infecciones de la piel, en particular dermatitis.

En el Capítulo 23 del Código de Prácticas de Trabajo Seguras para Marinos Mercantes se encuentran disponibles consejos detallados específicos para las operaciones de cocina.

El armador y el capitán de un buque deben asegurarse de que los alimentos y el agua potable sean adecuados en cuanto a cantidad, valor nutritivo, calidad y variedad.

Una buena variedad de alimentos proporciona una dieta saludable. Las comidas deben proporcionar un equilibrio de carbohidratos, proteínas, grasas, fibra, vitaminas y minerales. Los alimentos deben prepararse y cocinarse con niveles mínimos de sal, grasa y azúcar. Como guía general:

Carbohidratos: alimento de alta energía que incluye pan, papas, arroz, pasta y cereales para el desayuno.

Proteínas: incluyen pescado, carne, pollo, huevos, leche y otros productos lácteos (verifique el contenido de grasa en algunos quesos).

Las vitaminas y los minerales se encuentran en frutas y verduras, frescas, congeladas, secas y enlatadas, incluido el jugo de frutas.

Las bebidas, como con la comida, es importante una ingesta equilibrada. No demasiado azúcar, cafeína y calorías. El agua, los jugos de frutas y la leche baja en grasa son buenas alternativas.

En el Capítulo 1 de Bienestar en el mar: una guía para la gente de mar, se encuentra disponible orientación para la gente de mar sobre una dieta equilibrada.

Deben tomarse medidas para cualquier necesidad especial debido a la religión, los requisitos dietéticos especiales o las prácticas dietéticas habituales en las que deben observarse ciertas reglas o requisitos en relación con algunos alimentos o con la forma en que se preparan los alimentos.

El personal de catering debe ser consciente de los peligros asociados con las alergias alimentarias. Si una persona con una alergia alimentaria come inadvertidamente incluso una pequeña cantidad de ese alimento, puede enfermarla gravemente o, en casos extremos, causarle la muerte. Algunos ingredientes problemáticos son:

a) Apio

b) Crustáceos

c) Huevos

d) Pescado

e) gluten

f) lupino

g) Leche

h) Moluscos

i) Mostaza

j) maní

k) sésamo

l) Soya

m) Sulfitos

n) nueces de árbol

Nota: esta lista es solo ilustrativa, ya que es probable que haya otros ingredientes que puedan causar reacciones adversas en personas sensibles a ellos.

4.1 Sistema de análisis de peligros y puntos críticos de control

En el caso de las empresas que operan grandes buques de pasajeros/cruceros y otros buques con una tripulación importante, es probable que la filosofía del Código internacional de gestión de la seguridad ya se haya ampliado para incluir cuestiones de higiene y seguridad de los alimentos y el agua dulce, con base en un Peligro Sistema de Análisis y Puntos Críticos de Control (HACCP). Un sistema HACCP es un sistema de análisis de peligros estructurado y documentado, que identifica los puntos críticos de control y las acciones específicas que deben tomarse en estos puntos. HACCP es requerido por la legislación de seguridad alimentaria y es aplicable a las empresas alimentarias. Dichos sistemas se basan en una sólida política de inocuidad alimentaria y procedimientos detallados, todos completamente documentados, que se extenderán mucho más allá del asesoramiento principal contenido en este MSN.

4.2 Sobre la higiene de los alimentos

Tradicionalmente, la base de las normas de higiene alimentaria ha sido el uso de espacios de restauración limpios y bien mantenidos y la evitación de condiciones antihigiénicas. Sin embargo, incluso en cocinas limpias y bien mantenidas, los alimentos pueden manipularse sin cuidado y sin tener en cuenta la seguridad de los alimentos. Una buena higiene alimentaria es más que limpieza; exige que los alimentos estén protegidos del riesgo de contaminación nociva por bacterias, productos químicos y otros cuerpos extraños en todas las etapas, desde el punto de entrega hasta el punto de consumo. La contaminación bacteriana es el riesgo más grave para la seguridad alimentaria y causa la mayoría de los casos de intoxicación alimentaria, pero la contaminación física y química también puede ocurrir accidentalmente. Por ejemplo, de botones sueltos, joyas, otros cuerpos extraños o productos de limpieza.

Una buena higiene alimentaria también se trata de obtener alimentos seguros. En determinadas circunstancias, los alimentos inseguros seguirán siendo inseguros independientemente de las medidas que se tomen.

4.3 Acerca de las bacterias

Ningún entorno de catering funciona sin la presencia de bacterias dañinas en algún momento, y muchos alimentos se producen en entornos donde los niveles ambientales microbiológicos son muy bajos. Un buen sistema HACCP evitará enfermedades en estas circunstancias. Una pequeña cantidad de ciertas bacterias, como Salmonellae, puede causar enfermedades graves. La mayoría de las bacterias patógenas se destruyen con una cocción adecuada, pero la toxina bacteriana preformada, las miotoxinas y las toxinas de las algas no se ven afectadas por el calor. Las bacterias patógenas también prosperan en condiciones frías, secas y anaeróbicas. La carne cruda se considera de alto riesgo debido a la probable presencia de E Coli, Salmonellae, L Monocytogenes. Dependiendo de la fuente, también pueden existir quistes viables de parásitos intestinales. Las buenas prácticas antes de cocinar o procesar deben evitar que las bacterias se multipliquen hasta el punto de causar enfermedades o el deterioro de los alimentos.

Los niveles de bacterias aumentan rápidamente en un ambiente cálido y húmedo en ciertos alimentos que favorecen su crecimiento, como los alimentos ricos en proteínas. Sin embargo, los alimentos con altos niveles de azúcar, sal u otros conservantes no brindan condiciones de crecimiento favorables.

Los alimentos de "alto riesgo", los que suelen estar implicados en los casos de intoxicación alimentaria, se consideran alimentos que favorecen el crecimiento bacteriano y están listos para comer sin más cocción. Por ejemplo:

a) carne cocida, aves y arroz

b) productos cárnicos como salsa y caldo

c) leche, nata, huevos y ovoproductos

d) mariscos y otros mariscos

La carne cruda, aunque es una fuente de bacterias, no se considera de "alto riesgo" porque generalmente se cocina antes del consumo.

Las personas a menudo albergan algunos tipos de bacterias dañinas en algún momento; las manos son particularmente susceptibles. Otras fuentes comunes son plagas como insectos, moscas o roedores. El polvo y los desechos de alimentos también pueden albergar bacterias.

4.4 Contaminación bacteriana de los alimentos

Los alimentos contaminados se ven, saben y huelen completamente normales, a menos que estén tan contaminados que se deterioren. Los niveles de bacterias en los alimentos de alto riesgo y la carne cruda aumentarán rápidamente en condiciones cálidas. La contaminación generalmente ocurre por imprudencia, ignorancia y personas que toman atajos y manipulan o almacenan los alimentos sin cuidado.

Las bacterias pueden pasar directamente de la fuente a los alimentos de alto riesgo, por ejemplo, donde la carne cruda puede contaminar la carne cocinada donde ocurre la intervención humana, animal o de insectos. La contaminación cruzada en la que las bacterias se transfieren por algún otro medio es una amenaza constante para la seguridad alimentaria. Los principales "vehículos" son las manos, la mano y el buen contacto, las superficies, los paños y los equipos. Otros "vehículos" incluyen agua, otros alimentos e insectos.

4.5 Diez razones principales de intoxicación alimentaria

Preparación de los alimentos con demasiada antelación y almacenados a temperatura ambiente.

Enfriar los alimentos lentamente antes de la refrigeración.

No recalentar los alimentos a temperaturas lo suficientemente altas como para destruir las bacterias dañinas.

Uso de alimentos contaminados.

Cocción insuficiente.

No descongelar alimentos congelados durante el tiempo suficiente.

Contaminación cruzada de alimentos crudos a alimentos cocidos.

Almacenamiento de alimentos calientes por debajo de 63°C.

Manipuladores de alimentos infectados.

Mal uso de las sobras.

4.6 Prevención de intoxicaciones alimentarias bacterianas

Los alimentos deben protegerse contra la contaminación. Se deben observar altos estándares de higiene personal y seguridad alimentaria. Se debe evitar que cualquier bacteria existente que ya se encuentre en los alimentos crezca a niveles peligrosos. La mayoría de las bacterias se pueden destruir con una cocción completa, pero no con las toxinas preformadas. Para reducir el riesgo de intoxicación alimentaria, se debe implementar una variedad de medidas de control que abarquen:

a) higiene personal

b) control de temperatura (mantener los alimentos calientes por encima de los 63 °C o los alimentos fríos por debajo de los 5 °C)

c) limpieza adecuada y apropiada

d) comprar suministros seguros y garantizar una entrega segura

4.7 Contaminación cruzada con alérgenos alimentarios

Es importante que el personal de catering sea consciente del riesgo de contaminación cruzada de alérgenos en situaciones en las que un marino ha pedido que los alimentos no contengan un determinado ingrediente al que es alérgico o intolerante. Se pueden tomar varias medidas para reducir el riesgo, como preparar los alimentos desde cero, mantener las superficies libres del alérgeno en cuestión, usar utensilios separados para preparar y servir los alimentos libres de alérgenos, evitar la transferencia de migas o semillas de otros alimentos y mediante el uso de recipientes herméticos correctamente etiquetados.

Es esencial que los manipuladores de alimentos observen y practiquen estrictamente altos estándares de limpieza personal. Deben estar limpios y ordenados y usar ropa protectora adecuada de colores claros.

Debe haber lavabos adecuados para lavarse las manos con jabón e instalaciones para secarse las manos a disposición del personal de catering. Toallas desechables o un secador de aire caliente es mejor que una toalla tradicional. Los manipuladores de alimentos deben lavarse las manos con regularidad y siempre al entrar en la cocina, antes de manipular cualquier alimento o equipo, después de fumar y/o tocarse el cabello, la nariz, la boca, la ropa sucia, etc. También deben lavarse las manos después de visitar el WC y entre manipulaciones. alimentos crudos y cocidos.

Los retretes con lavabos deben estar situados cerca de la cocina, pero separados de ella. Se deben exhibir letreros prominentes sobre el lavado de manos.

Los manipuladores de alimentos deben evitar en la medida de lo posible el contacto directo entre las manos y los alimentos utilizando, por ejemplo, pinzas. Se pueden usar guantes protectores apropiados, pero pueden dar una falsa sensación de seguridad.

Los cortes, manchas, llagas, etc. deben cubrirse completamente con apósitos impermeables de colores.

5.1 Aptitud para el trabajo

Cualquier persona que trabaje con síntomas de intoxicación alimentaria, por ejemplo, diarrea y vómitos, o que se sospeche que es portadora de organismos causantes de intoxicación alimentaria debido a un contacto cercano con un caso confirmado, debe ser inmediatamente excluida de cualquier trabajo que pueda exponer los alimentos o el agua al riesgo de contaminación. Si un manipulador de alimentos ha sufrido enfermedad y diarrea, no debe manipular alimentos durante al menos 48 horas después de que hayan cesado los síntomas. Varias otras condiciones requieren que las personas infectadas sean excluidas de manera similar durante períodos de tiempo variables según el consejo médico. Las infecciones secundarias asociadas con forúnculos y cortes sépticos, las infecciones respiratorias por resfriados intensos también pueden requerir la suspensión de los manipuladores de alimentos hasta que se traten con éxito.

La descongelación de carnes y aves crudas debe llevarse a cabo en condiciones controladas y no dejarse simplemente descongelar a temperatura ambiente, particularmente en una cocina caliente. La descongelación debe realizarse en un área fresca y limpia, separada de otros alimentos que puedan estar expuestos al riesgo de contaminación por el líquido descongelado. La comida debe taparse y guardarse en un recipiente sobre rejilla para que no quede reposando en el líquido descongelado. Si hay una sala de manipulación de alimentos dentro del área de cámaras frigoríficas, se puede utilizar. Es importante verificar que la carne, el pollo, etc. estén completamente descongelados antes de cocinarlos.

Las bacterias prosperan en condiciones cálidas, por lo que la carne, las aves, el pescado, etc. crudos no deben permanecer en la llamada zona de peligro (5°C-63°C) durante más tiempo del absolutamente necesario. Una regla general al manipular alimentos durante y después de la preparación sería un solo período de hasta 2 horas a temperatura ambiente. En temperaturas muy altas, el período de manipulación debe reducirse a aproximadamente 1,5 horas.

La mayoría de las bacterias dañinas se pueden destruir con una cocción completa. Sin embargo, es aceptable servir un bistec "poco hecho", o carne de res o cordero si se trata de un corte entero o un asado de carne y el bistec o el asado se ha sellado adecuadamente a fuego alto para destruir cualquier bacteria que pueda estar en la superficie. Los siguientes tipos de carne pueden tener bacterias distribuidas por toda la masa de la carne, por lo que deben cocinarse bien:

a) aves de corral

b) cerdo

c) hamburguesas, salchichas, kebabs

d) juntas laminadas con más de un corte

e) carne picada (p. ej., cordero picado, carne de vacuno picada

Se puede usar una brocheta para comprobar que las carnes y las aves de corral estén bien cocidas. Los jugos deben salir claros. Por lo general, se requiere una temperatura central de 75 °C (82 °C en Escocia) y se puede verificar con un termómetro de sonda. La sonda debe desinfectarse adecuadamente antes de cada uso. Además, se deben seguir las instrucciones del fabricante del termómetro y verificar su precisión.

Cuando sea práctico, se deben reservar superficies de trabajo separadas para la preparación de carne cruda y no se deben usar para la preparación de alimentos que se comerán sin cocinar más. Si se debe usar la misma superficie de trabajo, se debe tener cuidado para asegurarse de que se limpie y desinfecte entre la manipulación de carnes crudas y cocidas u otros productos listos para comer. Se pueden usar tablas de cortar separadas claramente asignadas, generalmente por color, para mantener la segregación.

6.1 Servicio

Idealmente, los alimentos deben consumirse tan pronto como se preparan/cocinan, pero los patrones de trabajo y otros factores no planificados pueden retrasar las horas de las comidas. Si hay retrasos significativos, los fiambres se pueden almacenar en el refrigerador o en la unidad de exhibición refrigerada hasta que la tripulación esté lista para comer. Los alimentos calientes se pueden dejar en la olla con seguridad a fuego muy bajo siempre y cuando se revuelvan regularmente para mantener una temperatura segura de 63 °C o se pueden almacenar en una prensa caliente.

6.2 Sobras

El enfriamiento de los alimentos de alto riesgo debe realizarse rápidamente para evitar posibles riesgos para la salud. Pequeñas cantidades de alimentos deben enfriarse con relativa rapidez, pero el proceso puede acelerarse si es necesario. Por ejemplo:

a) si está disponible, use una despensa con una temperatura ambiente más baja

b) Vierta los líquidos en recipientes poco profundos y revuelva con frecuencia.

c) Dividir los alimentos en trozos o lotes relativamente pequeños

d) Usó un baño de agua helada

Una vez frías, las sobras deben marcarse con la fecha y almacenarse en un refrigerador y usarse dentro de los 2 días, preferiblemente servidas frías, por ejemplo, como parte de una ensalada. Si el recalentamiento es absolutamente necesario, los alimentos deben recalentarse rápida y completamente, pero solo una vez. Las sobras recalentadas deben tener una temperatura central de 75°C.

Los barcos deben tener instalaciones de almacenamiento adecuadas para todas las provisiones. Si los espacios de almacenamiento son limitados, los niveles de existencias deben mantenerse mediante la adquisición de volúmenes más pequeños de almacenamiento con mayor frecuencia o, si eso no es posible, debe disponerse de almacenamiento adicional. Todo el stock debe rotarse cuando sea necesario.

7.1 Cámaras frigoríficas

Las temperaturas seguras para las cámaras frigoríficas generalmente se consideran de 5 °C o menos y de -18 °C o menos para los gabinetes de refrigeración y congelación, respectivamente, pero es poco probable que una ligera tolerancia de uno o dos grados genere un riesgo significativo para la seguridad alimentaria. Si los gabinetes no tienen un medio para verificar la temperatura, se debe proporcionar un termómetro adecuado. Los termómetros deben calibrarse periódicamente, pero una simple revisión mensual, con agua hirviendo (99°C-101°C) o hielo derretido (-1°C-1°C) verificará la precisión del termómetro.

En las unidades de congelación, la combinación de alta humedad y temperaturas fluctuantes (superiores a -10 °C) aceleran el crecimiento de moho y otras bacterias dañinas. Las temperaturas fluctuantes también pueden causar una acumulación de depósitos de hielo. Los alimentos nunca deben almacenarse en la parte delantera de la unidad de refrigeración, ya que esto restringe la circulación de aire. El embalaje adecuado es esencial para evitar la pérdida de humedad de la superficie de los alimentos que puede producir un efecto de quemadura por congelación en los cortes o las articulaciones de la carne expuesta.

Si la descongelación no es un proceso automático, el equipo debe descongelarse regularmente para mantener su eficiencia.

Si bien los refrigeradores y los gabinetes de congelación se deben mantener de acuerdo con el sistema de mantenimiento planificado del barco, los cocineros y otras personas que trabajan en la cocina deben verificar regularmente las condiciones de los sellos de las puertas y los dispositivos de cierre, así como monitorear las temperaturas de manera rutinaria.

Siempre que los alimentos se hayan mantenido congelados desde la producción hasta la entrega y durante el almacenamiento a bordo del barco, se pueden utilizar más allá de la fecha de consumo preferente.

Los alimentos crudos refrigerados siempre deben mantenerse separados de los alimentos cocidos o la leche, por ejemplo, que no requieren más tratamiento antes del consumo. Se prefieren refrigeradores separados, aunque si están en la misma unidad, los alimentos crudos siempre deben colocarse en la parte inferior para evitar que el goteo contamine los alimentos preparados. Los alimentos siempre deben estar cubiertos o envueltos para evitar que se sequen, la contaminación cruzada y la absorción de olores.

Los compartimientos de refrigeración deberían tener una capacidad adecuada para satisfacer las necesidades de la tripulación y la logística de adquisición de suministros.

Los alimentos almacenados en compartimentos de refrigeración deben almacenarse de tal manera que permitan una circulación de aire suficiente y eviten que se produzcan "puntos calientes" dentro del compartimento.

7.2 Almacenes de alimentos secos

Los almacenes de alimentos secos deben estar secos, frescos (donde sea posible alrededor de 10°C), bien iluminados y ventilados. Debería haber estanterías y tarimas adecuadas para evitar la estiba directamente sobre la cubierta. Se debe tener cuidado para garantizar que las existencias se utilicen en estricta rotación de fechas y que los suministros tengan la mejor fecha de durabilidad posible. Las provisiones perecederas no deben pedirse ni aceptarse en cantidades superiores a las que puedan consumirse antes de la fecha de caducidad. Se deben realizar controles diarios de los alimentos perecederos de vida corta, como frutas y verduras frescas.

Para evitar la acumulación de suciedad y residuos, se debe aplicar una rutina de "limpieza sobre la marcha".

Las bandejas, cuchillos, tablas de cortar, maquinaria de preparación de alimentos y superficies de trabajo, etc. que entren en contacto con los alimentos deben limpiarse y desinfectarse a fondo. Los lavavajillas mecánicos desinfectan gracias a la alta temperatura de aclarado (alrededor de 82°C). Cuando los platos se laven a mano, deben dejarse secar en lugar de usar paños para secar, siempre y cuando se guarden tan pronto como estén secos.

Los paños y las toallas son un caldo de cultivo perfecto para las bacterias, por lo que deben lavarse regularmente o desecharse. Los trapeadores y los contenedores de basura también deben lavarse regularmente y guardarse en lugares designados.

Los espacios de las cocinas deben limpiarse al final de cada jornada laboral. Se debe reservar tiempo para realizar una limpieza exhaustiva sistemática regular de todas las áreas, incluidos los armarios, los almacenes, la cubierta y los mamparos, los ventiladores extractores y las marquesinas. La ventilación grasienta es un grave riesgo de incendio y, por lo tanto, debe limpiarse con regularidad. La frecuencia de la limpieza debe determinarse mediante un proceso de evaluación de riesgos.

Se debe tener cuidado para proteger los alimentos y el equipo durante las operaciones de limpieza. Los productos y equipos de limpieza deben almacenarse de manera segura, preferiblemente en un casillero designado.

Los arreglos para la segregación y eliminación de basura y desperdicios de alimentos deberían mantener las normas operativas de salud y seguridad y estar de acuerdo con el plan de gestión de basuras del buque. Cabe señalar que las tapas de los contenedores de basura pueden aumentar el riesgo de contaminación cruzada.

Una buena limpieza obviamente minimiza el riesgo de infestación y es importante asegurarse de que las áreas, particularmente las áreas de basura, se mantengan limpias y ordenadas. Los contenedores de basura deben vaciarse regularmente y las tapas deben estar siempre colocadas a menos que estén en uso. También deben lavarse después de vaciarlos.

Moscas, cucarachas y roedores presentan un peligro de riesgo grave. Los alimentos sospechosos de estar contaminados por roedores, moscas o cucarachas deben destruirse.

Este anexo cubre los arreglos de carga y suministro de agua dulce, desinfección, almacenamiento, sistemas de distribución y mantenimiento.

El Reglamento de Requisitos Mínimos del MLC exige que el suministro de agua potable y fresca sea tal que evite cualquier riesgo de contaminación.

El agua mal gestionada es una ruta establecida de transmisión de enfermedades infecciosas en los barcos. Los brotes de enfermedades se han asociado con agua de búnker contaminada, conexiones cruzadas entre agua potable y no potable, procedimientos de carga inadecuados, diseño y construcción deficientes de tanques de almacenamiento de agua potable y desinfección inadecuada. La evidencia de los brotes indica que las aguas residuales son una de las fuentes más comunes de patógenos que causan brotes de enfermedades transmitidas por el agua en los barcos.

El medio más eficaz para garantizar la seguridad del suministro de agua dulce es mediante el uso de un enfoque de gestión y evaluación de riesgos que abarque todo el proceso, desde la carga hasta la entrega en el grifo, e incluya un sistema de mantenimiento planificado. Toda la información reunida debe usarse para desarrollar un Plan de seguridad de agua dulce (FWSP), particularmente para barcos con un sistema complejo, que podría incorporarse al sistema de mantenimiento planificado del barco. Un FWSP debe basarse en el siguiente formato:

evaluación del sistema y análisis de peligros (incluida una evaluación de la fuente de agua cargada en el barco);

plan de manejo y medidas de control (la selección y operación de procesos de tratamiento apropiados);

sistema de seguimiento y acciones correctivas de acuerdo con el FWSP (la prevención de la contaminación/re-contaminación durante el almacenamiento y la distribución).

Las medidas de control (tratamientos) estarán influenciadas por la calidad de la fuente de agua. En caso de que el agua potable no sea apta para el consumo humano, se deben drenar, superclorar y lavar los tanques y el sistema de distribución de acuerdo con la sección 7 (Mantenimiento de los sistemas de agua) a continuación.

El agua dulce obtenida del suministro principal de la costa o de una barcaza de agua debe transferirse mediante una manguera de agua dulce designada. Las mangueras deberían ser duraderas, con un revestimiento liso e impermeable y estar equipadas con accesorios, incluidos adaptadores, para permitir la conexión a los hidrantes de agua potable de tierra y conexiones de llenado para evitar su uso para cargar otros líquidos. Las mangueras deben ser:

claramente marcado (generalmente de color azul);

estibado en un cofre separado de la cubierta;

escurrido y tapado en ambos extremos después de su uso;

lavado a través y descargado a los desechos antes de la carga

A menudo, los barcos utilizan mangueras de muelle, en cuyo caso un miembro de la tripulación designado debe asegurarse de que dichas mangueras estén en buenas condiciones y que se desinfecten de forma rutinaria, se estiben de manera segura y se tapen en un entorno limpio.

Cada tanque de agua potable debe tener una línea de llenado a la que se pueda conectar una manguera. Esta línea no debe tener contaminación cruzada por conexión a ninguna línea de un sistema de agua no potable. Cada línea debe estar claramente identificada como tal y pintada de azul con una tapa roscada o un tapón sujeto por una cadena corta para que la tapa no toque la cubierta cuando cuelgue libre.

No debe haber instalaciones para eludir los sistemas de desinfección automáticos primarios. Los sistemas de desinfección automática deben tener un arreglo de control a prueba de fallas con una alarma automática audible/visual para evitar el paso de agua en caso de mal funcionamiento. La fuente de alimentación requerida para operar la alarma debe ser independiente de la fuente de alimentación de la unidad de desinfección.

3.1 Cloración

El Reino Unido generalmente acepta el cloro como desinfectante, que requiere alrededor de 20 minutos de tiempo de contacto para reaccionar. Puede darse el caso de que el agua de la red de tierra solo contenga bajas concentraciones de cloro libre que pueden disminuir aún más en el entorno del barco. Si bien no existe un requisito para hacerlo, y las medidas de control se verán influenciadas por la calidad del agua de origen, se considera una buena práctica agregar cloro como rutina cuando se carga agua dulce a un nivel que produce 0,2 mg/L (ppm) cloro libre residual o 1,0 mg/L (ppm) de cloramina cuando se suministra agua cloraminada. El cloro debería aplicarse preferentemente como una solución de hipoclorito, utilizando un hipoclorador comercial diseñado para tal fin o utilizando una unidad de cloración automática en la línea de llenado de la cubierta del buque. La concentración también se puede lograr por el método manual utilizando la fórmula contenida en la "Guía de Saneamiento de Buques de la OMS". Se debe usar un kit de prueba comercial para verificar los niveles de cloro libre o cloramina.

Algunos otros tratamientos disponibles incluyen:

3.2 Peróxido de hidrógeno estabilizado con plata

El Reino Unido acepta el peróxido de hidrógeno estabilizado con plata como desinfectante para agua dulce (consulte la publicación HSE "Legionnaire's Disease Technical Guidance HSG 274 (2014) Part 2). Se considera una buena práctica agregar el peróxido de hidrógeno estabilizado con plata al nivel recomendado por el fabricante al cargar agua dulce Se debe emplear un sistema de dosificación automático para dosificar el desinfectante en proporción al caudal de entrada.

3.3 Velas de filtro recubiertas de plata

Estos filtros retienen la materia en suspensión y tienen un efecto bacteriano. El tratamiento es instantáneo sin ninguna adición de productos químicos.

3.4 Ionización de electro-plata

La ionización por electroplata puede utilizarse para la desinfección automática del agua dulce producida a bordo de los barcos. El fabricante debe configurar las unidades para garantizar que se agregue una concentración mínima de 0,1 ppm al agua en condiciones de flujo máximo. El tiempo mínimo requerido para que la plata haga efecto es de cuatro horas después de pasar por la unidad. Esto debería asegurar un máximo de 0,08 ppm en el sistema.

3.5 Esterilización ultravioleta

Aunque el proceso de esterilización es instantáneo, las unidades esterilizadoras ultravioleta (UV) no tienen propiedades de dispersión o residuales. Por esta razón, el tratamiento UV generalmente se usa solo como un sistema complementario, instalado aguas abajo del tanque de agua o bomba de suministro. Sin embargo, las unidades UV pueden ser efectivas en ciertos casos donde las líneas de servicio son relativamente cortas. Deben instalarse de modo que la dirección del flujo sea vertical para mantener al mínimo los depósitos en los tubos. El agua debe circular continuamente en el sistema a través de la unidad UV. Debe haber un medio para medir la intensidad de la radiación ultravioleta y debe instalarse un mecanismo de apagado con alarma en caso de que la radiación ultravioleta sea demasiado débil. El rendimiento de los tubos debe controlarse periódicamente.

3.6 Desinfección térmica (calefacción)

Es posible que las líneas de suministro de agua potable contaminadas con legionela no se desinfecten de forma fiable mediante agentes químicos. Calentar el agua que fluye por todo el sistema de distribución (la legionella tiende a crecer en tramos muertos y áreas de poco uso) a una temperatura de al menos 60 °C y mantener esta temperatura durante 30 minutos es otro método establecido que se usa para destruir la bacteria de la legionella. Si se aumenta la temperatura del agua, el tiempo de mantenimiento de la temperatura se reducirá proporcionalmente. Este método puede usarse junto con tratamientos químicos.

El agua de mar que se va a tratar en los barcos debe tomarse de áreas relativamente libres de contaminación, incluida la contaminación del aire. Veinte millas de la tierra generalmente se considera una distancia segura, pero en algunos casos puede exceder las veinte millas. Se debe utilizar el juicio basado en una evaluación de riesgos que debe incluir la consideración del posible efecto que las operaciones del barco podrían tener en la calidad de la toma de agua.

Las entradas de agua de mar (cofres de mar) deberían estar situadas a proa y, si es posible, en el lado opuesto del buque a las salidas de descarga de aguas residuales y tanques de lastre al mar. El agua de mar debe pasar por filtros adecuados antes de entrar en el equipo de producción de agua.

Las instrucciones de operación de los fabricantes deben estar claramente expuestas en la sala de máquinas y deben seguirse estrictamente.

No se deben instalar derivaciones alrededor de las unidades de tratamiento, excepto cuando sea necesario como parte del proceso de tratamiento. Debe haber un almacén adecuado de piezas de repuesto, en particular para las piezas vitales o frágiles. Las unidades de destilación deben indicar niveles de salinidad de rango bajo, niveles de temperatura operativa y tener una descarga automática a los desechos. También deben tener una alarma con ajuste de disparo o equivalente.

Cualquier producto químico utilizado en un sistema de inyección a una succión de mar destinado a prevenir el crecimiento de organismos en el sistema de tuberías del buque que sirve a la planta de producción de agua debe ser adecuado para ese propósito.

Las plantas de destilación a alta presión y de ósmosis inversa son muy eficaces para eliminar microorganismos y componentes químicos. Por lo tanto, pueden emplearse como un tratamiento único siempre que sigan siendo efectivos. Por lo tanto, existe la necesidad de un monitoreo en línea altamente confiable vinculado a una intervención de gestión rápida. Sin embargo, pueden combinarse con la aplicación de un bajo nivel de cloro residual u otro desinfectante equivalente. Debido a que los evaporadores de baja presión operan a temperaturas más bajas, este tipo de plantas deben equiparse con una unidad automática de desinfección, generalmente se usa cloro, antes de bombearlo a los tanques de almacenamiento.

El agua desalinizada desmineraliza eficazmente el agua de mar, lo que la vuelve corrosiva y puede dañar las tuberías, los tanques, etc. Además, el sabor del agua desalinizada es suave y puede considerarse desagradable. Por lo tanto, antes de pasar el agua al tanque de almacenamiento, se deben aplicar los tratamientos químicos estabilizantes y mineralizantes apropiados.

Los filtros deben usarse solo cuando sea necesario como parte de un sistema de purificación que incluya desinfección. Los filtros terminales o de grifo a menudo recogen bacterias y aceleran su crecimiento, por lo que se debe desaconsejar su uso a menos que se puedan desinfectar o se utilicen cartuchos de repuesto. Los filtros deben mantenerse o reemplazarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

6.1 Tanques de almacenamiento de agua potable

Los tanques de almacenamiento normalmente deberían estar ubicados sobre el fondo interior e independientes del casco y no adyacentes a los tanques que contienen hidrocarburos. Deben estar ubicados y tener dimensiones tales que sean legibles y accesibles para facilitar la inspección, la limpieza y el revestimiento.

Los tanques deben estar claramente marcados como "Agua Potable". Deben usarse en rotación regular para evitar el estancamiento.

El almacenamiento normalmente nunca debe ser inferior a un suministro de dos días. Se debe tener en cuenta el tamaño de la dotación de oficiales y tripulación del buque, el número máximo de pasajeros, el tiempo y la distancia entre los puertos de escala y la disponibilidad de agua adecuada para el tratamiento con instalaciones a bordo. El almacenamiento puede reducirse si el suministro de agua puede complementarse con agua producida por plantas potabilizadoras, pero solo hasta la cantidad que la planta potabilizadora puede suministrar de manera confiable.

Los sistemas de revestimiento distintos del cemento deben desarrollarse especialmente para su uso en tanques de agua potable. Se deben seguir las recomendaciones del fabricante para la aplicación y el secado o curado del recubrimiento. Todos los elementos que penetren en el tanque, por ejemplo, pernos, bridas de tuberías, etc., deben recubrirse con el mismo producto.

6.2 Sistemas de distribución

Las bombas de distribución de agua dulce no deben poder conectarse a ningún otro servicio. Las líneas de succión de las bombas no deben conectarse en forma cruzada con la tubería o el tanque de almacenamiento de ningún sistema de agua no potable. Las líneas no deben sumergirse en agua de sentina ni pasar por tanques que almacenen líquidos no potables. Los rebosaderos, respiraderos y drenajes de los tanques y los drenajes del sistema de distribución (incluida cualquier planta de tratamiento) no deben conectarse directamente a los drenajes de aguas residuales.

Las tuberías de agua potable deben pintarse o tramarse de azul. Si la dirección del flujo es importante, esto debe mostrarse mediante una flecha que apunte en la dirección respectiva. Las salidas de agua potable deben etiquetarse como AGUA POTABLE. Todos los puntos de venta de agua no potable deben estar etiquetados como NO APTOS PARA BEBER. Si las tuberías de agua caliente y las tuberías de agua fría se encuentran adyacentes entre sí, se debe realizar un aislamiento térmico adecuado.

Los calentadores y tanques de presión deben estar equipados con una circulación eficiente que evite los tramos muertos y condiciones óptimas para el crecimiento bacteriano (15°C-50°C). El riesgo aumenta cuando las secciones del sistema no se mantienen en uso continuo. Para minimizar el riesgo, se debe considerar un sistema principal de anillo con bombas de circulación en las líneas de agua caliente y fría para una demanda a gran escala, como por ejemplo, los barcos de pasajeros.

Los inhibidores de corrosión e incrustaciones, si se utilizan, deben ser adecuados para su uso en sistemas de agua dulce.

6.3 Grifos y otros accesorios

Los accesorios deben ser resistentes a los efectos corrosivos del agua salada y la atmósfera salina y aptos para su uso con sistemas de agua dulce. Deben ser fáciles de limpiar y estar diseñados para funcionar fácil y eficientemente. En las duchas se instalarán grifos monomando homologados y se recomienda que los lavabos dispongan de monomando de agua caliente y fría.

Todos los elementos del sistema de producción, tratamiento y suministro de agua dulce, incluidos filtros, bombas, calentadores, tanques de presión, etc., deben inspeccionarse, limpiarse, enjuagarse o reemplazarse cuando corresponda, de acuerdo con las instrucciones del fabricante y el sistema de mantenimiento planificado. Se recomienda el siguiente mantenimiento.

7.1 Tanques de almacenamiento de agua dulce

Las personas que inspeccionen o trabajen en tanques de agua dulce deben usar ropa y calzado de protección limpios que no se hayan usado en ninguna otra área de trabajo y no deben sufrir infecciones de la piel ni enfermedades transmisibles.

7.2 Mantenimiento de los sistemas de distribución

Se debe tener el cuidado adecuado al manipular productos químicos o agentes biológicos, por ejemplo, productos químicos, inhibidores de corrosión, filtros, etc. Se deben aplicar evaluaciones de riesgos y medidas de control adecuadas.

Deben observarse las normas de clasificación y construcción de los buques de navegación marítima establecidas por las sociedades de clasificación pertinentes. También se debe hacer referencia a las siguientes normas británicas en relación con el diseño sanitario y la construcción de suministros de agua para barcos que se pueden obtener de ISO.

ISO 15748-1:2002 – Barcos y tecnología marina – suministro de agua potable en barcos y estructuras marinas – parte 1: planificación y diseño.

ISO 15748-2:2002 – Barcos y tecnología marina – suministro de agua potable en barcos y estructuras marinas – parte 2: método de cálculo.

Esta Guía proporciona consejos sobre una serie de temas, incluida la gestión de piscinas y spas a bordo de los barcos y está disponible en su sitio web.

Esta guía proporciona consejos prácticos para el control de la bacteria legionella en cualquier empresa que implique una actividad laboral y en instalaciones controladas en relación con un comercio, negocio u otra empresa donde exista un riesgo previsible razonable de exposición a la bacteria legionella. Aunque el Código de prácticas no es específico para un medio ambiente marino, proporciona consejos sobre la prevención o el control de la exposición a la bacteria y los programas de tratamiento y control. El Código de práctica está disponible en su sitio web.

Este folleto tiene como objetivo ayudar a los empleadores y otros a comprender los riesgos para la salud asociados con la legionella, sus deberes según la ley de salud y seguridad, cómo identificar y evaluar las fuentes de riesgo y cómo gestionar el riesgo, e incluye notas sobre buenas prácticas. El folleto está disponible en su sitio web.